当古代阔绰燃油SUV的“机器光环”遇上新能源时期的“智能海潮”，挑选彷佛不再纠结——对付咱们探索品德与科技的换购用户而言，2025款蔚来ES6 既是“古代阔绰的延续”，更是“电动时期的升级”。从外观的极简美学，到内饰的风雅质感，再到续航与辅助驾驶的势力，它用众维度的上风显露外明：“纯电大五座SUV就选ES6”，平昔不是标语，而是实打实的体验落地。2025款蔚来ES6目前正在售的是100kWh 这款车，官对象导价为33.8万元；下面咱们就来细致通晓一下蔚来ES6 2025款 100kWh 这款车（以下简称2025款蔚来ES6）。

　　2025款蔚来ES6 的外观，延续了蔚来家族“Design for AD”的策画理念，将科技感与阔绰感融于极简线条中。前脸的“Design 2.0”策画撤销众余妆饰，搭配分格式LED大灯与主动式进气格栅，既保障了0.25Cd的低风阻（优于同级别大都燃油SUV），又让整车看起来更显悠长。

　　车身侧面，线条通畅自然，长轴距、短前后悬的策画以及悬浮式车顶，双色的策画让车身更显运动。车顶前端眺望塔式的激光雷达和摄像头，为车辆扩充了科技感。潜匿式门把手搭配车侧斯文的腰线，晋升了车身侧面的美感，大尺寸的轮毂给咱们带来了动感。

　　车尾的贯穿式熏黑尾灯，正在解锁时会外示“流水式”动态成果，正在夜间具有辨识度。别的，外观颜色有云白、星灰、同温层蓝、深空黑、月辉银等车身颜色可供挑选，这些颜色可满意年青用户对性格化的需求——既保存了阔绰车的“高级感”，又跳出了“商务郁闷”的刻板印象。

　　进入车内，2025款蔚来ES6用“材质+细节”显露了“智能时期的阔绰”。“围绕式”的座舱，10.2英寸的全液晶仪外盘+15.6 英寸的横向 AMOLED 中控屏，屏幕采用OLED材质，像素可达218PPI，画面很真切。车机搭载SkyOS.天枢车载智能辅助编制，搭载8295P芯片，反响缓慢，况且16GB+256GB的内存也很大。还装备了导航编制、高德舆图、蓝牙、车联网、道途救济任职，配5G搜集，援手OTA升级，还援手面部识别，语音分区识别和语音免叫醒成效、语音陆续性识别成效，援手可睹即可说，假若有需求只须呼叫语音小助手即可，比方“翻开车窗，空调温度调理为23度”等，可告竣动口不开端。

　　皮质对象盘，握感安逸细腻，众成效按键援手自界说，操作逻辑与古代阔绰品牌好似。材质上，车内大面积掩盖Alcantara翻毛皮（车顶）与真皮材质（座椅、门板），缝线处采用“双缝线”工艺，细节处的金属饰条（如空调出风口边框）经历阳极氧化管理，触感冰冷且不易留指纹。值得一提的是，座椅援手“女王副驾”（带腿托与推拿成效）与后排“尊享形式”（靠背角度可调治+加热/透风），配合全景天幕（带电动遮阳帘），无论是驾驶依旧乘坐，都能感染到很安逸。

　　况且2025款蔚来三区开空调、车载气氛净化机，ES6还参预了“车载气氛净化器与AQS气氛质料执掌编制，以及负离子发作器，这对咱们上有老，小下有小的家庭来说，很不错了，由于很强健。况且它的后排还成立了6.6英寸的屏。前后排再有60W的充电接口，可模仿声浪，援手K歌成效，还装备了 23 扬声器的 Dolby Atmos 声音编制，再生藤木饰板搭配 256 色光瀑气氛灯，智能调光玻璃天窗等筑设，给咱们营制出了温馨安逸又阔绰的驾乘处境。

　　举动“纯电大五座SUV”，2025款蔚来ES6 的空间策画可满意咱们家庭用户与通勤用户的需求。蔚来新ES6的车身尺寸为4854*1995*1703mm，整车轴距达2915mm。实践体验，后排膝部空间超越三拳（约900mm），即使身高185cm的旅客坐正在后排，也能轻松跷二郎腿，比同级别局限“大五座燃油SUV”（如宝马X3）众出近5cm的腿部空间。

　　况且前排和第二排座椅均援手电动调治，主副驾座椅均援手前后转移、靠背角度调治、坎坷调治，还都装备了头枕、腿托，可举行腰部调治；还可选配女王副驾带一键舒享形式，有零重力式样，再有舒躺式样，当然咱们也可遵循我方的安逸水准寻求我方舒适的式样成立，它可为咱们区别身段的旅客供给性格化的安逸体验。

　　储物空间同样圆活：后备箱老例容积达582L，放倒后排座椅后可扩展至1496L，能轻松容纳28英寸行李箱+露营配备，后排放倒后，后备箱很平整，空间也很大，放上床垫便是咱们一时暂停的大床；前排核心扶手箱采用“双层策画”，基层可容纳10.2英寸平板，上层则可睡觉手机（援手50W无线疾充）云云出门咱们也无须顾忌手机的电量题目，细节处的“潜匿式杯架”（带加热/制冷成效）更是戳中适用需求。对付习性了古代阔绰SUV“大空间”的用户而言，ES6不但没让空间“缩水”，反而用“圆活构造”让每一寸空间都更适用。

　　对付咱们从燃油车换购的用户来说，“动力够不敷劲”“续航够不敷用”是主旨顾虑，而2025款蔚来ES6 显露若何样？用数据和体验讲话。动力方面，它搭载前后双电机四驱编制，前轴搭载 150kW 互换异步电机，后轴装备 210kW 永磁同步电机，编制总功率可达 360kW，峰值扭矩为 700Nm，车速可达200Km/h，零百加快时分约需 4.5 秒，我跟同行的朋侪试了试，动力职能不错，起步稳固迅速，正在人少的途段，感到它超车时的产生力也不输古代阔绰职能车。

　　再来看一下它的续航与充电成效，蔚来ES6采用100kWh大容量电池组（宁德时期三元锂电池），CLTC纯电续航达650km，闲居通勤（若是每天50km的话）可告竣“一周一充”，朋侪说，他假若用这款车的话，可告竣两周一充，由于上班的离家很近，每天往返30km，周末还能用余电去郊逛一趟；若需求长途出行，天下超3300座蔚来换电站援手“3分钟极速换电”，比古代燃油车加油更疾，可处置咱们的“续航恐慌”。

　　别的，新车援手200kW直流疾充（30%-80%约需30分钟），配合“蔚来能源云”的充电桩导航，补能容易性远超大都纯电车型这对付咱们仍然习性了“加油5分钟”的燃油车用户来说，蔚来ES6的补能体验确实不错。

　　底盘方面，该车采用了前后五连杆式独立悬架组合，并装备了CDC动态悬架阻尼独揽。试驾中，当咱们行驶正在震荡不屈的道途上时，这套悬架编制可有用地过滤掉途面的颠簸，使车内永远连结稳固安逸。而正在过弯时，它又能有用裁汰侧倾感，让咱们正在转弯时决心很足。同时，电动四驱扭矩分派精准，也许遵循区别的途况合理分派动力。固然咱们试驾时的天色好，未能体验它正在繁复途况下的环境，但遵循它的显露，感到尽管遭遇雨雪湿滑的道途，车辆也能连结安定，不会显露打滑失控的环境，为咱们的出行安好保驾护航。

　　辅助驾驶方面，2025款蔚来ES6 搭载与旗舰ES8一脉相承的“蔚来第三代智能编制”，硬件本原与软件体验同阶。全车装备1颗300线颗高清摄像头，配合“神玑NX9031”辅助芯片，为辅助驾驶供给了“高清感知”与“高速运算”材干。车子还装备了亚米级高精定位编制、援手尖兵形式、V2X通信等，可告竣L2级的辅助驾驶成效。正在辅助筑设方面，装备了前后驻车雷达、窄途辅助、主动泊车入位辅助成效和主动代客泊车辅助成效，众类车位宽心泊，尽管窄车位也能停。像咱们平居正在小区里，遭遇两旁都有车，而中央很窄的窄车位，咱们便可能操纵它的主动泊车入位辅助成效，无须咱们我方操作，它便会圆活的助咱们把车停好，这是我很惊异。况且它的代客换电、换电也无须等候，全流程自助补能体验。

　　况且它装备了倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、透后影像、定速巡航、自适当巡航、全速自适当巡航等辅助驾驶成效，还配了主动变道辅助成效。它的巩固车道居中辅助PiIot+,可遵循道途机闭和车流环境，辅助车辆正在车道内安定行驶，可相应信号灯独揽，直行通过途口。

　　还可选配高速任职区领航换电和全域领航辅助NOP+。实践体验中，它的“NOP+全场景领航辅助”掩盖高速、城区、换电站三大场景：行驶正在高速上，编制能主动识别限速、规避大型车辆、主动变道超车；正在城区道途，能应对无珍爱左转、礼让行人等繁复途况；即将进入换电站时，还能主动泊入换电位，感到就像咱们的车行生涯中，众了一位小助手，使咱们的出行助纣为虐，出行更省心，但需指挥的是，辅助便是辅助，还需求咱们全程禁锢。

　　对付咱们古代阔绰品牌用户而言，这种“从‘被动安好’到‘主动防御’”的智能体验，是燃油车无法供给的——更闭节的是，ES6援手“OTA接连迭代”，即使用车3年，也能通过升级得到新成效，如主动泊车优化、辅助驾驶道途策划升级等，可使咱们告竣“常用常新”。

　　正在安好方面，它的高强度的钢铝同化车身，闭节部位抗拉强度超1500MPa；况且电池包也通过了122项安好测试，搭配BMS电池执掌编制及时监控，感到它让“安好成为咱们车辆转移生涯的本原”。同时，它的换电运营形式，告竣了从筑筑到操纵全场景、全性命周期的精准管控。它的前排装备了主副驾安好气囊，前排侧安好气囊和侧方安好气帘，使咱们的安好又众了一重保护，况且其核心也装备了安好气囊。再有安好带未系指挥和胎压监测编制，感到这个成效也很适用，况且它的安好气囊矩阵，众方位立体保卫着咱们和家人的安好。此中，十分增设的驾驶员侧远端安好气囊，围绕式的防护策画，让安好掩盖尤其所有，说真话，它的这个成立，我正在另外车上还没看到过。

　　从外观到辅助驾驶，感到2025款蔚来ES6 的每处策画，都可满意咱们古代阔绰用户的换购需求：它有着BBA的阔绰质感，无论是正在材质、宽阔空间、依旧安逸性方面，都揭露出阔绰的品德；又有新能源时期的上风：650km纯电续航、迅速的补能成果、良好的辅助驾驶；别的，它再有安好的保卫，它的品牌定位与古代阔绰品牌同级，却正在“电动化”与“智能化”上告竣了提高。

　　再加上ES6已累计交付近30万台，三电编制经历大批用户验证，况且电池首 任车主享10年不限里程的质保很不错，况且其产物成熟度也无需顾忌，对付念“拜别燃油恐慌，又失当协阔绰体验”的用户来说，“古代阔绰品牌的下一台是蔚来ES6”，这不是跟风挑选，而是基于“体验升级”的理性计划。笃爱的朋侪发起亲身去体验一下，终归好欠好，惟有试过了才晓畅。